Jak sprawdzić akumulator miernikiem?
Pobór prądu na postoju w samochodzie jest możliwy do zmierzenia. Posiadając miernik do akumulatora można sprawdzić pobór prądu w aucie. Należy zdjąć klemy z baterii, zamknąć samochód oraz ustawić czujnik na pozycji zamkniętej maski. Po czym należy wpiąć miernik między zaciskiem a zdjętą klemą, pamiętając, że musi być on ustawiony w trybie pomiaru natężenia prądu.
Oczywiście trzeba zadbać o wyłączenie wszystkich urządzeń generujących energię elektryczną, czyli: radio, podgrzewane fotele, lampki. Jeżeli zużycie energii na postoju jest równe 0,1 A do 0,4 A, może występować problem z rozładowywaniem się akumulatora i jego krótszą eksploatacją. Dotyczy to jednak średniej klasy samochodów. Natomiast posiadając auto z dużą ilością gadżetów elektronicznych pobór prądu na postoju może być w granicach od 0.06 Do 0.08A. Wyższe wskazania na mierniku do akumulatora przemawiają za koniecznością udania się na warsztat samochodowy. Po zakończeniu pomiarów w aucie należy wypiąć miernik z obwodu i zainstalować minusową klemę, pamiętając, aby ją dobrze dokręcić.
Aby sprawdzić pobór prądu należy wykonać następujące kroki:
- Należy upewnić się, że silnik pojazdu oraz wszystkie odbiorniki (światła, radio, ładowarki do telefonów itp.) są wyłączone.
- Wyciągamy kluczyki lub kartę poza pojazd.
- Odłączamy klemę minusową od akumulatora. Klemy dodatniej (Plusowej, +) nie odłączamy!
- Między klemę a biegun akumulatora wpinamy szeregowo miernik ustawiony na pomiar natężenia prądu stałego przykładowo na 20mA, 200mA lub 10 A jak na poniższym przykładzie (chodzi o to, aby prąd przepuścić przez miernik).
- Można również przełączyć czujnik klapy lub maski symulując ich zamknięcie.
- Zamykamy pojazd na kluczyk lub pilotem (tak jakbyśmy mieli iść do domu).
- Teraz należy czekać do momentu wyłączenia się całkowicie elektroniki. Czas czekania w zależności od marki, modelu i wyposażenia może sięgać nawet do 40 minut.
- W czasie pomiaru nie należy otwierać samochodu i niczego włączać, może to spowodować nieprawidłowy odczyt.
- Wynik końcowy powinien być od 0.00A do 0.04A ale to jest również uzależnione od tego jaki mamy samochód. Przyjmuje się w średniej klasy pojazdach wynik 0.04A za normę, natomiast w samochodach z bardzo dużą ilością elektroniki pobór prądu może sięgać od 0.06 do 0.08A.
- Kiedy wynik przewyższa podane powyżej wartości i jest np: 0.41A to należy udać się do warsztatu elektrycznego aby zdiagnozować źródło poboru prądu.
- Po upłynięciu 40 minut możemy zakończyć pomiar, wypinamy miernik z obwodu oraz mocujemy klemę minusową dobrze ją dokręcając.
Jak sprawdzić pobór prądu w samochodzie?
Warto sprawdzić, które urządzenie elektryczne w aucie wpływa na szybki upływ energii.Trzeba po prostu wyłączać je po kolei sprawdzając, kiedy wskazania miernika są najniższe. Które elektryczne elementy wyposażenia pojazdu pobierają najwięcej prądu? Autoalarm, wzmacniacz, zestaw głośnomówiący, radio itd. Należy zrezygnować z największego pożeracza energii albo przeżywać rozterki na postoju, kiedy jej ubytek utrudnia odpalenie samochodu. Warto również sprawdzić regulator napięcia za pomocą tego samego miernika do akumulatora.
Jak sprawdzić czy ogrzewanie postojowe wpływa na wysokość poboru prądu na postoju? Posiadając miernik można również przeprowadzić taką kontrolę. Jeżeli w aucie wmontowana jest zwykła grzałka w silnik, nie będzie ona zużywała dużo energii. Jednak przy rozbudowanym ogrzewaniu i zamontowanej elektrycznej dmuchawie zużycie prądu znacznie wzrośnie. Co trzeba jeszcze uwzględnić podczas sprawdzania poboru prądu w samochodzie? Ważny jest stan akumulatora, przecież na jego gorszą pracę wpływa duże zasiarczenie i zbytnie zmarznięcie, w takim przypadku powstaje ograniczona pojemność użytkowa.
