Wenn der Motor Ihres Autos nicht anspringt, denken Sie wahrscheinlich als erstes an eine entladene Batterie. In der Tat kann ein frostiger Morgen, wenn die Temperaturen fallen, dem Fahrer eine unangenehme Überraschung bescheren. Wie können Sie den Motor starten, wenn die Batteriespannung zu niedrig ist? Eine Starthilfe – ein nützliches, kompaktes Gerät, das Sie immer bei sich tragen können – kann helfen. Wir haben uns angeschaut, wie ein solches Gerät funktioniert und ob es den großen Motor des BMW X5 wirklich starten kann.
Welches Modell eines Starthilfegeräts wählen?
Für unseren Test haben wir uns für das Modell BPower GBC700 PRO entschieden, das nach Angaben des Herstellers über eine Akkukapazität von 10.000 mAh verfügt. Eine solche Leistung, kombiniert mit der Fähigkeit, einen hohen Startstrom zu erzeugen, ist eine großartige Empfehlung. Der BPower GBC700 PRO kann – laut der Website des Herstellers – sogar einen 7-Liter-Diesel- oder 8-Liter-Benzinmotor starten. Er funktioniert mit den meisten Autobatterien, einschließlich Gel- und wartungsfreien Batterien. Mit dieser Starthilfe können Sie Saugmotoren, Turbomotoren und Hybridfahrzeuge sowie Autos mit einem Start&Stop-Kit starten. Es gibt viele andere Starthilfegeräte auf dem Markt, die das Starten von Motoren gut beherrschen, wie z.B. das NOCO GB40.
Das Interessante am BPower GBC700 PRO ist seine Multifunktionalität. Sie können ihn ganz einfach als Powerbank verwenden und damit kleinere Geräte mit Strom versorgen. Ein entladenes Smartphone, Telefon oder Tablet – kein Problem! Das Anschließen eines Reisekühlschranks oder eines Navigationssystems – auf keinen Fall! Der Jump starter verfügt über zahlreiche Anschlüsse: USB-C, USB-A und DC12, so dass er für jede Situation geeignet ist. Das Besondere ist sein eingebautes induktives 10-W-Ladegerät. Es lädt Ihr Telefon kabellos auf. Und eine Taschenlampe hilft Ihnen in einer Notsituation, wenn Ihnen nachts ein Stromausfall passiert. Aber wie schlägt sich der BPower GBC700 PRO als normale Starthilfe?
BPower GBC700 PRO vs. 20 Jahre alter BMW X5
Wir haben den Starthilfe-Test in einem freundlichen Autohaus durchgeführt. Łukasz, der Besitzer, zeigte uns einen 20 Jahre alten BMW X5 mit einem 3-Liter-Saugmotor, der schon lange nicht mehr gezündet wurde. Um ein Auto dieser Größe zu starten, braucht man eine Menge Strom. Wie hat sich die Starthilfe bewährt? Es stellte sich heraus, dass drei Stromstöße nötig waren, aber der Motor sprang an und startete! Obwohl die Autobatterie stark entladen war (7 V) und die Temperatur bei 8 °Clag, schaffte es die Starthilfe trotzdem! Obwohl das Gerät 50% seiner Energie verbraucht hat, hat es bewiesen, dass selbst ein extrem entladener Diesel kein Hindernis ist.
Jumpstarter ist eine gute Investition
Es stellt sich heraus, dass eine Starthilfe eine ausgezeichnete Investition und ein Gerät ist, das für jeden Autofahrer sehr nützlich sein kann. In unserem Test wurde der BPower GBC700 PRO mit einem großen alten Dieselmotor fertig. Der Hersteller versichert uns, dass das Gerät unter günstigen Bedingungen bis zu 30 Motorstarts mit einer einzigen Ladung durchführen kann. Dank der Starthilfe müssen Sie sich keine Sorgen mehr darüber machen, dass die Batterie ihren Dienst verweigert und mit allen Bedingungen zurechtkommt. Es ist auch eine ideale Geschenkidee für einen Autofan oder einen Autofahrer, der jeden Tag zur Arbeit pendelt, auch im Winter. Der unbestrittene Vorteil des Geräts ist seine kompakte Größe – Sie können dieses Gadget immer bei sich tragen.
