Akumulator LiFePO₄ BPOWER LFP12200 RV – 12,8 V 200 Ah 2560 Wh
Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy BPOWER LFP12200 EV został zaprojektowany do pracy w aplikacjach wymagających dużej gęstości energii, wysokiej niezawodności oraz długiej żywotności cyklicznej. Technologia LiFePO₄ oferuje ponad czterokrotnie dłuższą żywotność, wysoką stabilność termiczną oraz brak konieczności konserwacji.
Wbudowany system zarządzania baterią (BMS) chroni akumulator przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, przeciążeniem i przegrzaniem, umożliwiając bezpieczną pracę w całym zakresie temperaturowym. Moduł Bluetooth pozwala monitorować stan akumulatora w czasie rzeczywistym z poziomu aplikacji mobilnej, a funkcja automatycznego podgrzewania umożliwia ładowanie w warunkach niskich temperatur.
Cechy i zalety
- Technologia LiFePO₄ – wysoka trwałość i stabilność chemiczna
- Żywotność ≥ 6000 cykli przy 80% DOD (25 °C)
- Inteligentny system BMS z ochroną elektryczną i temperaturową
- Wbudowana funkcja podgrzewania – możliwość pracy w niskich temperaturach
- Zabezpieczenie przed ładowaniem poniżej 0 °C
- Monitoring parametrów przez Bluetooth (aplikacja mobilna)
- Stopień szczelności obudowy IP65
- Kompatybilny z ładowarkami LiFePO₄
Zastosowanie
- Pojazdy elektryczne, wózki transportowe, maszyny przemysłowe
- Instalacje off-grid, fotowoltaika, magazyny energii
- UPS, zasilanie awaryjne, telekomunikacja
- Kampery, łodzie, jachty, przyczepy kempingowe
- Systemy mobilne, urządzenia medyczne, sprzęt terenowy
Parametry techniczne
| Napięcie znamionowe | 12,8 V |
| Pojemność znamionowa | 200 Ah |
| Energia | 2560 Wh |
| Żywotność cykliczna | ≥ 6000 cykli @ 25 °C (0,2 C, 80 % DOD) |
| Napięcie odcięcia | 10 V |
| Zakres napięcia pracy | 10,0 V – 14,4 V |
| Maks. prąd ładowania | 150 A |
| Maks. prąd rozładowania | 150 A |
| Wymiary (d × s × w) | 460 × 220 × 212 mm |
| Masa | 25 kg |
| Stopień ochrony | IP65 |
| Certyfikaty | UN38.3 certyfikat transportowy |
Funkcja ogrzewania oraz zabezpieczenie temperaturowe
Akumulator wyposażony jest w aktywne ogrzewanie umożliwiające ładowanie w niskich temperaturach. Gdy temperatura spada poniżej 0 °C, funkcja podgrzewania uruchamia się automatycznie, podnosząc temperaturę ogniw do zakresu bezpiecznego dla procesu ładowania. Ochrona przed rozładowaniem działa do –20 °C, natomiast praca w wysokich temperaturach możliwa jest do +55 °C.
